Аурис - в темное время суток!

Ответить
Страницы: 1, …, 7, 8, 9, 10

Ctrl перейти

 

121

 

Зарегистрирован: 14 июля 2007

Откуда: Москва

Сообщений: 324

Индекс предупреждений: 0

Ну вот и я накалхозил ксенон.. делал сам. Глаза боятся - руки делают.
Машиной приятно заниматься, все для людей - аккуратненько, чистенько.
Блоки поставил под фарой на штатном месте, так как блоки маленькие не решился я их вкорячивать на саморезы, прикрепил на качественный двусторонний скотч и по диагонали прижал перфорированным листом аллюминя (полоска в 2 см шириной) - она закручена как раз в штатные дырки. Бампер полностбю не снимал, сбоку маленбкий винтик (со стороны арки) и под плосскую отвертку зажим - далее вытягивается все аккуратно и фара снимается (весь остальной пластик снимается сверху)
Ксенон APP Digital Ultra Slim - 5000К.
Свет понравился, не скажу что голубой, но оттенок есть (4300 врядли куплю, да и 6000 тем более) в общем середина золотая.
Спасибо ребята за ветку, я тут много что подчерпнул по установке - кто как и что.. )
Единственный косяк, который мне покоя не дает - левая фара чуть большую щель дала, чем правая между капотом и фарой - но это около 1.5 мм)) так что не критично, фокус и корректироку делал на глаз на стене. Не сверял с галогеном, чувствую что чуть ниже сделал - дабы не слепить никого, правая линза хорошо в стоке отстроена на правую часть полосы и обочину.
8)

Личное сообщение
 

122

 

Зарегистрирован: 03 декабря 2007

Сообщений: 11

Индекс предупреждений: 0

Установил ксенон в ближний свет. Модель MTF (Корея), 4300. Освещённость стала значительно лучше. Цена с установкой 7000р.

Личное сообщение
 

123

 

Зарегистрирован: 14 июля 2007

Откуда: Москва

Сообщений: 324

Индекс предупреждений: 0

Адеквантная цена за установку!
А я сегодня поменял габариты на диодные Sho-me - значинтельно лучше стало, только цвет голубее чем ожидал - 6000K они все-таки больше расчитаны

Личное сообщение
 

124

 

Зарегистрирован: 01 января 2008

Откуда: Pskov

Сообщений: 57

Индекс предупреждений: 0

БорисКо:

Не надо говорить того, чего не знаете наверняка: за эталон белого цвета принята температура 5500 град. Кельвина (Европа) и 6000 град. Кельвина (Америка)! А 2700 - это свет керосиновой лампы, однако!

Не про эталон белого цвета и речь шла

Личное сообщение
 

125

 

Зарегистрирован: 14 июля 2007

Откуда: Москва

Сообщений: 324

Индекс предупреждений: 0

Прошу прощения за качество фотографии, ночью запечатлеть не получается, поэтому для информации - вот ксенон 5000к (на фотографии баланс белого кривоватый) - белый и слегка синее габариты от Sho-me диодные.

Личное сообщение
 

126

 

Зарегистрирован: 09 сентября 2007

Откуда: Moscow

Сообщений: 298

Индекс предупреждений: 0

xpyyy
Ооо, красиво :P

Личное сообщение
 

127

 

Зарегистрирован: 16 февраля 2008

Откуда: Санкт-Петербург

Сообщений: 46

Индекс предупреждений: 0

Пытаюсь изучить вопрос про ксенон на мою машинку. Сколько не читаю - становится все непонятнее. С начала смотрел в сторону App слимовых, т.к. начальный ток очень мал и не требуются серьезные переделки... Начитался - передумал. Кто/что скажет про IPF?
Нужен ближний свет.
Что с омывателями фар? По закону, вродне, нужны... Hella? Видел и телескопы и обычные, понравились.
Пройду ли сам ТО (в смысле то, что через 3 года)? У меня нет автоматического корректора, только ручной...
Кто/что скажет про замену лампочек в авто на светодиоды? А от того же IPF?

Личное сообщение
 

128

 

Зарегистрирован: 14 июля 2007

Откуда: Москва

Сообщений: 324

Индекс предупреждений: 0

Симпотяжк0
Собственно а что смущает в слимовых APP ? у меня такие блоки с 500k лампами - доволен (посты выше). IPF недешев всенон, совсем даже.
Омыватели фар как допы разве вообще предусмотрены? После установки ксенона фары дольше в погоду с осадками чище остаются (на них меньше задерживается грязи из-за меньшей температуры поверхности пластика)
ТО пройти можно, даже если введут новые нормы по светотехнике (самостоятельно поменять на лампу галогеновую нужно около 5 минут)
Про замену каких лампочек речь? Внутирсалонных? если да, то там вся подсветка очень гармоничная и приятная, если же речь про габариты - то диоды однозначно, думаю не стоит целится на бренд, а купить диоды хорошей яркости и с рассеяным пучком - опять же на фото выше - я писал про габариты от шо-ми, на базе диода с 1 излучателем.

Личное сообщение
 

129

 

Зарегистрирован: 16 февраля 2008

Откуда: Санкт-Петербург

Сообщений: 46

Индекс предупреждений: 0

xpyyy
Жалуются на него... 8)
IPF по цене дорог, но по заявленным ТТХ смотрится симпотишнее, поэтому цена не пугает.
Смотрел омывашки от Hella, душевно, и, похоже, работают даже... :lol:
Диллера, думаю, уламаю на установку... есть методы...
По светодиодам - да, наружка, причем хотелось не только габариты. Где-то читал, не помню, к сожалению, что под Auris, крайне желательно, светодиоды с рассеивающей колбой - особенности отрожателей.
IPF - япошки, пока к япошкам притензий нет, так почему моей машинке не сделать приятно? :cool:
ЗЫ Не хочется, что бы меня встречные водилы поносИли, на чем свет стоит...

Личное сообщение
 

130

 

Зарегистрирован: 14 июля 2007

Откуда: Москва

Сообщений: 324

Индекс предупреждений: 0

Симпотяжк0
Не жалуюсь на него - доволен всем.
Если есть деньги на IPF - вперед, в чем проблема? И что за панацея на диоды с рассеивающим? - на фотке выше опять же приглядитесь к тому, как светит габарит - и это днем!
Про слепление - линзы при правильной настройке не слепят - ближиний должен падать за 30м от машины - гидрокорректором все выставляется. Ехали на дачу с другом - заодно я проверил ксенон в действии на трассе - встречка ни разу мне не моргнула, ехал на хвосте у друга - по прибытию спросил - не слепил ли его - нет, с этим все ок. тут заслуга скорее не самих ламп или блоков, а места и качество рассеивателей - линз. Они ведь тоже разные бывают.
Про омывашки - ничего не буду говорить - дело каждого

Личное сообщение
 

131

 

Зарегистрирован: 08 июня 2007

Откуда: Саратов

Сообщений: 199

Индекс предупреждений: 0

Товарищи, а может кто-нибудь сфоткать свет своего ксенона на стене метров с 10-20? Хочу глянуть как выглядит световой пучок...Если не трудно конечно! 8)

Личное сообщение
 

132

 

Зарегистрирован: 01 октября 2008

Откуда: Москва

Сообщений: 9

Индекс предупреждений: 0

Всем здррррявствуйте! :)

Захотел себе наколхозить ксенон в ближний свет Ауриса (MTF + колбы Philips 4300К). Столкнулся с несколькими неприятными проблемами:

1) пластиковый цоколь (H11) лампы не входит в патрон, там фиксирующие выступы толще, чем на родной "галогенке". Не помогла даже "грубая физическая сила", лишь немного выступы подтерлись-ободрались. Кто-нибудь с этим сталкивался? Как решил проблему? Напильником? Или губки в патроне подгибал?

2) Хотел установить электронные блоки в штатные места. Начал снимать блок-фару и обнаружил, что крайние внешние крепления фары (в подкапотном пространстве) у меня посажены не только на болт, но и ПРИКЛЕЕНЫ. Не поверил глазам. Пластиковое (черное) крепление фары приклеено к металлу прозрачной субстанцией. Держит крепко, опасаюсь, что от большого моего усилия на морозе пластик треснет.

Что скажут опытные монтажники-электрики? :)

3) в подарок к ксенону дали халявные светодиоды "Т10-1" для габаритов. Вот такие: (это не реклама, просто пример, какая модель и как выглядит: http://www.unauto.ru/tovar/110/ ) Вставил в фару - не горят. Контакты проверил, дело не в них. Надо дополнительное сопротивление вешать?

P.S. Сорри за некрофилию, вижу, что тема давно не поднималась :)

Личное сообщение
 

133

 

Зарегистрирован: 02 сентября 2007

Откуда: Калининград

Сообщений: 90

Индекс предупреждений: 0

Flagman:

Вставил в фару - не горят.

А переориентировать светодиод в цоколе не пробовали. Ведь диод не лампа: так он (диод) светит, а наоборот нет.

Я тоже пробовал сверхяркие белые диоды (никаких доп. резисторов не ставил!): вне фары светят белым, а внутри (видимо за счет преломления) синим .

Личное сообщение
 

134

 

Модератор

Зарегистрирован: 20 ноября 2008

Откуда: Челябинск

Сообщений: 887

Индекс предупреждений: 0

Flagman:

Захотел себе НАКОЛХОЗИТЬ ксенон в ближний свет Ауриса

Хм... Вспомнилось что то по ад для левых ксенонщиков:

Садят в абсолютно темную комнату, при этом не дают закрыть глаза.

Когда взгляд привыкнет, то включают ксеноновую фару прям в лицо.

Потом опять темнота до привыкания к ней.

А когда взмолится человек "не могу уже больше", то появляется голос сверху:

- Что же случилось?

- Слепит, не могу уже.

-Нее... Не может быть. Не слепит. Я САМ ПРОВЕРЯЛ!

Toyota Corolla. Ее нельзя не заметить и нельзя не желать. Не откладывайте встречу.
Личное сообщение
 

135

 

Зарегистрирован: 01 октября 2008

Откуда: Москва

Сообщений: 9

Индекс предупреждений: 0

nox16:

А переориентировать светодиод в цоколе не пробовали.

Пробовал. Никак. Проблема решилась заменой светодиодов.

VP_Виталий:

-Нее... Не может быть. Не слепит. Я САМ ПРОВЕРЯЛ!

VP_Виталий, слово "наколхозить" было указано в контексте не OEM-решения. Это еще не повод относиться к этому скептически. С установкой нештатного круиз-контроля шаловливые ручки уважаемых здесь формучан вполне справляются, хотя это тоже "колхоз", и вполне себе комфортно ездят.

Вопрос ответственности перед другими участниками дорожного движения, естественно, учитывался. После установки ксенон был отрегулирован, по блату, в сервис-центре дилера.

Кстати можно поинтересоваться, вы на Аурис, part number линзованного модуля ближнего света и фары целиком, для варианта с галогеновой и газоразрядной лампой - сравнивали?

Личное сообщение
 
Ответить
Страницы: 1, …, 7, 8, 9, 10

Ctrl перейти