Противоугонные системы

Какие дополнительные Вы ставили ? Машину покупаю в кредит и страховая компания не требует, а просто настоятельно рекомендует, что равносильно требованию, иначе 80% от стоимости при угоне не выплачивают, так что придется ставить, а какую не знаю, профан полный в этом деле, может порекомендуете? Чтоб и рыбку съесть...и косточкой не подавится.

Поскольку был стеснен в средствах при покупке в кредит, ставил только то, что требовал страховщик. И поскольку этого достаточно для всех видов возмещений, на этом пока и успокоился:
1. сигналка с датчиком объема и обратной связью;
2. внутрисалонный доп. замок капота;
3. секретная кнопка блокировки пуска двигателя.
1. Centurion Xanadu. Всем устраивает. Много опций. Работает качественно.
2. Замок блокирует штатный тросс, имхо защита сомнительная, но доп. минут 5 при взломе думаю даст.
3. На самом деле это не отдельная кнопка, а использование одной из штатных. Без нажатия на нее двигатеь не пускается. Тоже даст несколько минут.
А вообще, имхо, и поначитавшись форумов, все противоугонные системы - фигня. Захотят угонят по любому. Поэтому лучше не париться, а рассчитывать на страховку, главное - выполнить все их требования.

Коллеги,
хочу сигналку с обратной связью. Подскажите, что лучше, на Ваш взгляд, выбрать:
ЖКД, но с меньшим радиусом действия или больший радиус, но без дисплея?
На много ли удобней и оправдывает себя знание на расстоянии о том, из-за чего она у тебя орет или достаточно просто знать, что что-то не в порядке?

Sneg:

”Коллеги,
хочу сигналку с обратной связью. Подскажите, что лучше, на Ваш взгляд, выбрать:
ЖКД, но с меньшим радиусом действия или больший радиус, но без дисплея?“

А что ЖКД с большим радиусом не бывает? У меня StarLine A6, радиус достаточный и ЖКД есть.

Стояла у меня на Гольфе Алигатор с двухсторонней связью и брелком с ЖКД. Преимущества такого брелка только в том, что сразу показывает какой датчик не/сработал и наличии вибры. По вибре можно поспорить - если висит на карабине на штанах, то толку ни какого. Дальность 500м.
На короллу поставил надежную сигналку и к ней пейджер на 1500м.
Пейджер сам контролирует связь с машиной и сообщает об этом + в случаи тревоги пропикает, что сработало. Также пейджер информирует о снятии/постоновки машины на/с охраны. Последнее очень удобно на случай, если подобрали код открытия к сигналки и открыли машину без меня.

я ставил в Автосекьюрити целый набор - Старлайн А6, иммобилайзер (не помню какой - с ключом-таблеткой) и электромеханический замок на капот (открывает-закрывает при выключении-включении иммо)

Sneg:

”А я вот в растеренности: стоит ли?
Жаба внутри убеждает: "Любую машину, если возьмутся профи, уведут. Какия бы защита не стояла. Просто разница в минутах (НЕ В ЧАСАХ!). Со штатным иммобилайзером заведут через 5-ть минут, с БлэкБагом за 8-мь"
Вот что говорит моя жаба. И добавляет ритрический вопрос: "Зачем платить больше?". "Поставь просто сигналку для пионЭров, ну, а если идти на компромисс, то сигналку с обратной связью. Зачем тебе замок на капот, БлэкБаг, ведь если захотят - уведут. Да и затрахована она у тебя по полной".“

Согласен. Я лично в сигналке искал больше удобства чем защиту. Ну дополнительно поставил Дракон на коробку. А удобство в том плане, чтобы когда зимой стоит она под окном или на стоянке, задать таймер на запуск двигана, либо с окошка выглянуть и завестти с пульта, пока кофе допиваешь, она тепленькая, а летом так же, только она холодненькая...вот и всё. А лучший вариант, застраховал и спи спокойно, главное документы в машине не оставлять. :)

Да, еще плюс в сигналке - функция AntiCarJacking (атниграбеж). Хотя с ЖКД это никак не связано.