Открыть замок капота defen.tim

Ничего себе вопрос! Где угодно!

Как-нибудь заведите машину на яму и снизу просмотрите все подкапотное пространство и колесные арки. Если тросик выведен правильно, то без ямы его достать нельзя.

Тогда в колесных арках. Может под бампером, но маловероятно. В принципе, могли и в салон вывести, фантазия тут безгранична.

Только если его можно спокойно достать рукой на стоящем автомобиле, толку от него нет. Уверен, что даже начинающие угонщики знают все возможное места выведения тросика как таблицу умножения :)

Как откроете, лучше перепрятать по-человечески.

Revolt:

”Сел аккумулятор. Не могу открыть замок капота.
Где-то должен быть тросик для ручного открывания, но за два года забыл, где.
Вопрос: где можно его искать?“

Добрый день.

Тросик и в самом деле может находиться где угодно. По-хорошему в гарантийном талоне на установку места расположения тросиков должны быть указаны. Попробуйте поискать сначала под пластиком в колёсных арках, либо, затянув авто на яму или поддомкратив - в районе центра моторного отсека - над пыльником.

Revolt:

”Помнится, где-то справа внизу...
Такой вопрос: его надо тянуть или резко дёргать?
И штатный замок при этом должен быть открыт или закрыт?“

Как правило, тросик укладывается в смотанном состоянии. Необходимо будет размотать кольцо, после чего, взявшись одной рукой за оплётку тросика, второй рукой потянуть за петлю собственно тросика. После этого уже открывайте штатную защёлку.

Revolt:

”Если я тросик найду и замок открою.
Что нужно сделать, чтобы замок опять закрывался?
Тросик в оплётке обратно вернётся, или его нужно продёргивать?“

Ничего продёргивать больше не нужно. Сверните оплётку в исходное состояние и верните на место:) После зарядки АКБ или его замены всё должно опять работать в прежнем режиме.

kozloff:

”Revolt , подайте питание через прикуриватель.“

И ждать, видимо, придётся до морковкиного заговения. На мой взгляд, гораздо эффективнее подать плюс на белый провод в блоке предохранителей - там и отсечки не будет, и замок зажигания трогать нет необходимости.