Новые приключения официальных дилеров. В поисках пропавших клиентов

”Большинство официальных дилеров по-прежнему не предпринимает абсолютно никаких действий для привлечения клиентов в сервис. Дилеры, привыкшие к тому, что очереди в сервис создаются за счет продаж новых автомобилей, пока еще не столкнулись с глобальной проблемой отсутствия клиентов. Только в последние несколько месяцев, видя, что количество машин с истекшей гарантией увеличивается в геометрической прогрессии, менеджеры сервисов стали задумываться о том, что же их ждет завтра.“

http://www.autocommunity.ru/opposition/novelty/details/888/

Да ладно, сейчас наше правительство что-нибудь придумает: например, запретит по закону об авторских правах без утверждения со стороны официального представителя принимать машины своей марки или какую-нибудь подобную хрень. Это же намного проще, чем хотя бы на своем сайте создать форум пусть даже с одной единственной темой - "Что бы вы хотели видеть в нашем сервисе".

Я сейчас ТО-40, скорее всего, у дилера пройду и все, буду соскакивать, ибо, допустим, помимо всего прочего меня раздражает такая мелочь, что в той же Нике карточки принимаются исключительно как снятие наличных в кассе с дополнительными процентами и прочими вытекающими из этого для меня последствиями. Господа, вы и так на мне бабло делаете, вот зачем вам это "це под помидоры" надо?

Архивариус:

”Вместо дисбактеризации кондиционера дилер должен предложить шиномонтаж со скидкой 50% и льготные цены на сезонное хранение шин. Сегодня в каждом городе полно пустующих складов. Никто и ничто не мешает дилеру арендовать эти склады и хранить там шины клиентов. Стоимость сезонного хранения нужно сделать на 20% ниже рынка, а стоимость шиномонтажа снизить, как минимум, до уровня сетевых шинных центров. И тогда каждый второй автовладелец приедет к дилеру, как минимум, еще 2 раза — осенью и весной.“

Между прочим, дошло до смешного. Осенью, чтобы не стоять в очереди на шиномонтаж в левых шиномонтажках, я, как обычно, позвонил дилеру, чтобы записаться на переобувку у него. Я всегда так делал. Каково же было моё удивление, когда в ответ я услышал, что, мол, шиномонтаж дилер просто так не делает (много нас таких умных развелось, видимо), а только совместно с какими-либо другими видами работ. ТО, сезонная акция и т.д. Вот тут-то я и прифигел!

Andrew:

”Юр, а смысл?“

Ну как сказать, в Нике мне ТО с салонным фильтром насчитали порядка 14 тысяч с моими скидками, в АМГ... не могу сказать, чтобы, кстати, сильно дешевле получилось, на самом деле. То ли Ника демпингует, то ли еще что-то, но особо выгода пока что не прослеживается. :( В Нике при этом записаться можно в любое удобное мне время, просят на все 3 часа, в АМГ - чуток подольше, а перед НГ каждый час на счету :)

Hipster:

”Ну как сказать, в Нике мне ТО с салонным фильтром насчитали порядка 14 тысяч с моими скидками,“

По телефону, или по факту?

Мне по телефону ТО 80 озвучили в Битце на 18 тыр. Когда я потребовал конкретизировать и перечислить, что туда входит, сразу стало 36. Потом 42 потом 58, что ли...

Hipster:

”То ли Ника демпингует, то ли еще что-то,“

Еще что-то: называет по телефону сильно заниженную цену. Скажи волшебную фразу "Это вы мне точную сумму назвали? Фамилию вашу подскажите. А то вы мне в прошлый раз тоже сказали, что будет одна сумма, а получилось почти в 3 раза дороже". Результат тебя удивит. :)

Андрей, по поводу Бизнес Кара. Лосиный остров входит в это доблестное объединение, но там всегда учитывали замененный мной фильтр салона, соответственно, цена падала от базовой за ТО.

Werdna:

”Они стоимость фильтра убирают, но никак не работы по его замене. ТО у них тоже проходил.“

Совершенно верно. Платишь за то, чего дилер не делал. :)

Кому нужны жадные и глупые ОД, если уже есть нормальные сервисы. Осталось только определиться, у кого брать новую машину (и стоит ли это делать) и в остальном нафиг бы они сдалисью Я честно говоря даже не ожидал, что ... услышит мои молитвы и падение продаж наступит так скоро. Зато они все внезапно вспомнили, что у них есть клиенты оказывается. Но понять, что надо быть вежливым и адекватным до них ещё не дошло. Всё ещё пока через одно место ...