Opel Astra: Я не нашел изъянов.

После продажи Каравана я стоял перед сложным выбором:

 — долго ходить пешком и копить деньги
 — Opel Vectra B 2001 г…в.
 — Ford Focus II
 — Mazda 3
 — Opel Vectra C

Как видите, про Opel Astra H и речи не было, но пойдем по порядку.

Вариант первый, возможно, самый разумный, но через неделю жизни без машины абсолютно невыполнимый. Во-первых, цена проезда в маршрутках и метро уже сравнима с ценой бензина. Во-вторых, очень трудно планировать свое время. В-третьих, в метро у меня появлялась жуткая клаустрофобия. И вообще пропало чувство свободы и появилось чувство зависимости от транспорта. Пару раз ходил пешком с работы домой — 10 километров, конечно для здоровья полезно, но тяжеловато и не всегда возможно.

Opel Vectra B 2001 года выпуска в обалденной комплектации: 2.2 литра, кожаные сиденья Рекаро, навигация, ксенон и т.д. Без пробега по России. Машин в такой комплектации я никогда не видел. Честно говоря, Караван я продавал с прицелом именно на этот автомобиль. Ценник был 15200$. Объявления о продаже этой машины я видел еще в феврале, т.е. продавалась она уже пол года — это немного настораживало, хотя, наверное, причина была в цене. С развитием кредитования платить такие деньги за б/у Опель готовы только самые отчаянные почитатели марки. Как вы наверное уже догадались, я именно из их числа. В общем, машинка мне очень нравилась, два раза я на ней прокатился, но когда прикинул кредит и особенно страховку понял, что мне не потянуть. Ведь ее еще и обслуживать придется… После этого я понял окончательно, что мне нужен новый автомобиль.

Ford Focus II — был следующим кандидатом. Чтобы там не говорили ярые поклонники Форда, главное, что привлекает в этом автомобиле это его количество за очень разумные деньги. Хотя его драйверские качества благодаря независимой задней подвеске очень неплохи. Прикинув себе комплектацию на 19000-20000$, я позвонил во все дилерские центры и жестоко обломался — очередь на пол года вперед. Пошел на авто.ру и нашел там объявление о продаже очереди, причем без наценок, просто у человека изменились обстоятельства… Договорился, а потом пошел на их форум читать про опыт эксплуатации, а там… А там, в одной из тем идет обсуждение того, как нужно забирать автомобиль из салона, я сначала не понял проблемы, в чем сложность, новая машина пришел и забрал, ан нет. Оказывается, Форд-Мотор предлагает сыграть в лотерею — заказываешь комплектацию и через пол год узнаешь все ли опции, которые ты заказывал, тебе выпали. Заказал ESP, а машина без него может придти. Причем дилеры занимают прекрасную позицию: виноваты не мы, а завод, не нравится, забирайте деньги и валите, очередь на пол года, все равно с руками оторвут. Размах сего бедствия меня просто шокировал, тема на форуме занимала более семи страниц. Энтузиасты даже составили специальные чек-листы, с которыми нужно приходить в салон для получения автомобиля. Все это так сильно отдавало «совком», что я тут же отказался от очереди. Возможно зря, может мне бы повезло и я получил бы все, что заказал, но такое отношение за 20000$ это перебор, есть лотереи и подешевле.

Mazda 3 попала в этот скромный список случайно. Я прокатился на ней во время презентации обновленной Mazda 6. В общем, машинка неплохая, и опять ее довольно много за разумные деньги. Но четыре месяца ожидания неприемлемы, поэтому этот вариант тоже отпал.

Opel Vectra C — самый дорогой вариант, но очередной раз, прикидывая все свои возможности, решился взять его. Обзвонил дилеров, самые дешевые машины со всеми возможными скидками оказались в Лауре. Туда я и отправился. Пока ждал продавца, нужно было чем-то себя занять, и я сел в нее: Opel Astra H 1.8 РКПП в комплектации COSMO. Астра поразила меня удобством посадки очень красивым сочетанием кожи и ткани спортивных сидений их хорошей боковой поддержкой. Кроме того, в машине было все, что мне нужно. Климат, электрические стеклоподъемники всех дверей, электрические зеркала, литые диски, MP3-магнитола. Озорной красный цвет очень подходил этой машине. Когда продавец освободился, Vectra C меня уже не интересовала. Я понимал, что потянуть ее будет крайне сложно, а Астра заметно дешевле. Также очень важную роль сыграл «Мега Тест-Драйв», откатавшись на этой машинке целые сутки я не нашел серьезных изъянов поэтому и решил взять Астру.

Кредит оформляли около трех недель, т.к. были проблемы с военкоматом… Качество работы отдела продаж оцениваю на четверку. Я не был проблемным покупателем, брал то, что есть. Просьба убрать забронированный автомобиль из салона была выполнена на следующий день. Явного хамства по отношению к себе я не заметил.