Toyota Auris. После ВАЗа это полный восторг!

Очень рада, что не читала форум до того, как получила свою ласточку, я бы наверно не пошла ее забирать — таких страхов тут понаписано.

Идея купить новый автомобиль возникла вдруг. Т.е. сидели вечерком и вдруг решили: надо!!!

Выбора тоже как-то не получилось. Т.е. он был, но … между Toyota и Toyota. До этого была наша 15-шка, отъездила я на ней 3 года, к слову сказать, без проблем и поломок. Машина была одна на семью. Но жизнь то не стоит на месте. Было решено, что мне нужен отдельный автомобиль для города, для мамочки с двумя детьми — одним совсем маленьким и вторым уже почти взрослым. Поэтому смотреть решили Yaris, с ММТ. В Нижнем Новгороде один дилер (об этом позже) Луидор. Туда мы и направились. В Yaris прекрасно влезли все, вместе с автокреслом для мелкой, и очень высоким папой. И поехали на тест-драйв. И вот тут то я поняла, что чего-то мне не хватает, она как будто не едет, видимо мне не хватает двигателя 1,3, моя 15-шка как-то порезвее была. А еще очень хотелось круиз-контроль, не понятно пока зачем, но хотелось. Предложили нам еще и на Auris прокатиться. Auris был с двигателем 1.6 и тоже ММТ. И вот тут-то я поняла, что его-то мне и хочется.

Дальше как водится — заказали и стали ждать. Заказали комплектацию Престиж 1,6, ММТ. Ждали два месяца и что-то еще около недели. Привезли, как и обещали. Сборка — Япония. А вот дальше отдельно про дилера: Отношение было такое, как будто мы зубочистки покупали. Машину брали в кредит, деньги банк перечислил, Менеджер из салона очень просила оформить машину в определенный день, сама она не работала и нас кому-то перепоручила. И вот тут то начались чудеса: сначала наш платеж они никак не могли найти — можно подумать у них платежей сотни. Потом машину, к тому времени, к которому нас пригласили, даже не привезли еще на мойку. Мы погуляли часа полтора, вернулись — подождали еще час, машину не вымыли. Выпили в кафе салона страшно не вкусный и очень дорогой кофе — машину нам еще не готовы были показать. И вот после примерно часов пяти ожидания — о чудо! — нам ее показали. Она была не очень чистая — но очень, очень хорошенькая, даже лучше чем мы ожидали.

Дальше отправили мы машинку на установку сигнализации, гидроника(предпускового подогревателя), защиты катера…
Опять двадцать пять: сказали, что сделают в воскресенье в 14-00. Естественно не в 14-00 не в 15-00 ничего не было. А потом еще и футбол начался, и мы поняли, что ждать придется долго. В результате все отложилось до 19-00. Приехали в салон забирать машину, а она как была грязная, так и осталась. И в это время, конечно же, ее еще и мыть уже не кому. Приехали в понедельник пораньше к 9-00, т.к. поняли, что без хорошего пинка работать там никто не будет. Салон работает с 8-00 , а машина так и стоит грязная. Персонал побегал, теперь уже бегом, еще минут сорок — и — вот чудо! Мы ее, наконец, получили.

От машины впечатления только хорошие. Хочется ездить, ездить и ездить. За рулем просто отдыхаю.

Теперь по пунктам:
ММТ не напрягает — раньше ездила на механике весьма успешно, но к этой привыкла где-то минут за 20. Никаких педалей сцепления мне не надо. Ничего при езде не дергается. Первую неделю слегка напрягало замедленное переключение передач — хотелось включить режим ES. После недельной езды то ли я привыкла, толи она стала как-то разгоняться по-другому. Сейчас уже все устраивает. Я сама езжу не быстро и не люблю всякие там с места в карьер. А вот муж у меня как раз наоборот — но и его тоже все устраивает. При движении в гору — вообще никаких проблем, если уклон крутой, то переносить ногу на газ побыстрее. Про обзор (к слову — рост у меня метр с кепкой и до педалей в 15-шке я доставала не очень хорошо) — он сделан для меня, мне все видно.
Что мне еще нравится? Усилитель руля! Руль — крутится! Сидение! Я поняла, что до этого мне было очень не удобно. А здесь я сижу в кресле, а не на его краешке! Очень высоко сижу — и между прочим придвинута не на самое близкое расстояние. Климат-контроль! Тишина в салоне! Моему сыну очень нравится кнопка запуска (Гаишнику на техосмотре, кстати, тоже). Очень нравится датчик света! Кнопка закрывания дверей — больше никто не вытащит мою сумку из салона! Нравится, что при установленном автокресле на заднем сидении помещаются комфортно два человека. Нравится как складываются задние сидения. Коляска помещается в багажник без проблем.

Что вызвало недоумение:
1) Датчик дождя — корректно работает только в дождь, причем, когда машина стоит, когда она едет скорость работы дворника явно низкая — пробовала ставить разную чувствительность — не помогло.
2) Дворники действительно не очень. Особенно не получилось дружбы с задним дворником.
3) ABS. Мама дорогая, при скорости где-то 1 км/ч во дворе умудрилась въехать в стоящую машину (все завершилось удачно) — свернуть то моя ласточка позволяла, но сворачивать было некуда — коляски, люди и собаки. Причем торможение почему-то привело к увеличению скорости. Я с ABS никогда не ездила — для меня это был шок. После этого потренировалась ездить по льду — в том же дворе, но в другое время. И все же предпочитаю объехать это дело — хоть и далеко, но по чистой дороге.

Вот пока и все.
А — за 4 недели средняя скорость 19 км , расход 11,4