Детские болезни

В последние несколько лет между автопроизводителями развернулась нешуточная борьба. Если еще недавно объемы продаж неуклонно росли из года в год, то сейчас рост наблюдается лишь на рынках развивающихся стран, в США рост практически остановился, а в Европе и вовсе приобрел отрицательную направленность.

Производители загнаны в жесткие рамки — с одной стороны, снижение продаж и рост требований покупателей к характеристикам и комплектациям автомобилей, с другой стороны — увеличение стоимости рабочей силы, металла, комплектующих, и, как следствие, повышение себестоимости.

В условиях жесткой конкуренции, в погоне за снижением издержек, разработка новых моделей зачастую ведется в крайне сжатые сроки, а тестирование и обкатка носят очень условный характер. Неудивительно, что все эти факторы, помноженные на постоянное технологическое усложнение автомобилей и стремление производителей к экономии каждой копейки в производстве, ведут к появлению у новых автомобилей большого количества мелких и не очень неисправностей, выявление которых ложится на плечи первых, самых смелых покупателей.

В связи с тем, что все эти конструктивные и технологические огрехи устраняются в производстве в течение полутора-двух лет после запуска новой модели, их принято называть «детскими болезнями». А чтобы те или иные неисправности не стали сюрпризом для счастливых владельцев, мы эти болезни собираем и систематизируем в данном разделе.