- Главная страница
- /Выбираем автомобиль
- /Достоинства и недостатки
- /Ford Mondeo
- Каталог автомобилей
- Понять за 15 минут
- Подбор по параметрам
- Муки выбора
- Достоинства и недостатки
- Детские болезни
- Отзывы владельцев

Достоинства и недостатки автомобиля Ford Mondeo
Достоинства
- ~строгий солидный дизайн;
- ~просторный и комфортный салон;
- ~неплохое качество материалов интерьера;
- ~хорошая шумоизоляция;
- ~неплохая управляемость;
- ~четкий информативный руль;
- ~наличие обогрева всего лобового стекла;
- ~удобная и понятная приборная панель;
- ~вместительный багажник;
- ~упругая сбалансированная подвеска;
- ~низкий расход топлива.
Недостатки
- ~невысокий клиренс;
- ~посредственная обзорность;
- ~узкий проем багажника;
- ~быстрое загрязнение боковых стекол;
- ~неудобная горловина бензобака;
- ~скрип кузова на неровностях.
В двух словах
2.0 TDCI (130л.с) Chia. Наездил 4 000 км. В целом машинка произвела приятное впечатления, хотя я Опель и Форд за машины не считал… Почему купил Mondeo сам не знаю, уж больно характеристики двигателя понравились и соотношения цена качества по киевским ценам была оптимальная.
Что понравилось.
Двигатель + управляемость + обзорность с чувством габаритов + не самий худший дизайн + соотношения цена-качества + понравился свет (обычный не ксенон) + ТО 25 000 км на дизель .
Что не понравилось конкретно по модели:
— нет ЕСП, точнее ее можна было дозаказать, но почему-то дилер настойчиво не хотел этого делать, аргументируя сроками поставки и ценой — машина с дозаказываемыми опциями выпадала с номинации акционные. , то же самое касательно ксенона и парктроника (поставил по приезду).
— комп не показывает моментальные характеристики (скорость, расход, время в пути и т.д.)
Что не понравилось конкретно в моем экземпляре:
— при скорости выше 70 км/час появляется какое-то металлическое дребезжание с водительской стороны. Что — то от вибрации наверно дребезжит, а что — фиг его знает, на сервисе не нашли.
— иногда дребезжит на брусчатке стеклоподъемник в пассажирской двери.
Забил на эти звуки после поездки на Мерседесе GL500 — в 4 раза дороже Мондео и еще больше грохота в салоне
— сильно врет комьютер… как он считает никто не знает. Обнулил при заправке полного бака, что вижу — проехал 700 км, комп показывает что осталось еще на 100 км (приблизительно так и есть) и при этом показывает расход 5,6л. Это получается, у меня бака хватает на 800 км — это есть правда, но при показаниях 5,6 л бак должен быть тогда 45 л !
А так машинка зачетная, жаль что новая скоро выходит
Итак, Мондей 2.0 АКПП, Титаниум + ксенон + парктроник + сигналка — все штатное, на одометре 1500 км. Куплен в декабре прошлого года. Можно уже начинать зажигать, хотя дороги пока не очень позволяют это делать. Первые впечатления вполне положительные:
1. Задние пассажиры пищат от радости по поводу размера салона, мягкости хода и наличия отдельного освещения для них.
2. Руль в меру жесткий, управляемость — ну это общеизвестно
3. Шумоизоляция — не очень, ездил недавно на фокусе, есть подозрение, что у него с этим немного получше. Дорестайлинговый Мондео жены в этом смысле вообще супер.
4. Коробка — туповатая, правда есть ощущение, что динамика после 1500 км. стала получше, но это может быть самовнушение.
5. Подкапотное пространство — отсутствие уплотнителя привело к тому, что уже появляется грязь и пыль
6. ESP — хорошая фича, которая в частности очень эффективно корректирует слишком резкий старт на снегу и льду. Ни разу машину не удалось ввести в занос, даже когда специально пытался это сделать.
7. Клиренс и передний свес пока являются загадкой — части приходится вспоминать чайниковое время и вылезать из машины, смотря сколько сантиметров осталось до бордюра.
8. С задним обзором проблем нет, к тому же штатный парктроник очень помогает.
9. Расход — 13.7 л в режиме городской езды. По крайней мере так показывает бортовой компьютер, который по-моему врет безбожно по всем показателям. Надеюсь, что через какое-то время расход еще немного снизится.
10. Климат — нормально, правда все время есть ощущение, что откуда-то из середины в районе пола дует холодный воздух. Дырок в полу вроде не наблюдается.
11. Сиденья — мне очень нравится, в меру жестко, комфортно, поясничный валик пока даже не трогал — поиграюсь как-нибудь с ним на досуге.
12. Подвеска — ну тут все понятно, но шумная — сволочь.
13. Цвет — ну черный, все понятно, 20 километров после мойки и вся его прелесть теряется. Но — что хотел, то хотел…
14. Штатный ксенон — очень хорошо, есть проблемы со зрением в темное время суток — теперь стало гораздо комфортнее. Омывалки фар — фигня, ничего они не чистят…
15. Удачное расположение пепельницы и ее размер привело к тому, что в машине перестал курить. Наверно это положительное качество это машины .
16. Штатная сигналка — непонятно зачем нужна, так как штобы он заорала надо как минимум открыть дверь или багажник/капот… Датчиков удара/объема нет…
Вот…может несколько сумбурно, зато объективно .
Расскажите —
мы всё исправим
